El dominicano Julio César Franco./Santos Hernández, Inter News Service.

Sin embargo, definió su participación como una experiencia, un aprendizaje tanto para él como para los peloteros del conjunto venezolano, porque siempre ve las cosas positivas, que es la que se llevará, y destacó que las malas se las deja a los organizadores de la Serie del Caribe 2011.

Franco opinó que el hecho de que el equipo que dirigió tuviese récord negativo de 2-4 no afectará su reputación, la que dijo ya está hecha y volvió a culpar a los árbitros de los encuentros, con las jugadas decretadas.

Sostuvo que todos los días supuestamente estaban cometiendo errores en las jugadas. En ese sentido dijo que no había visto un club de árbitros más incapacitados que los que participaron en esta Serie del Caribe de béisbol.

El ex jugador del béisbol de Grandes Ligas dijo a los periodistas que si observaban todos los juegos, observarán que los árbitros le costaron al menos una carrera al conjunto de Venezuela por las decisiones tomadas en distintas jugadas. Adujo que todos vieron la “insensatez, la barbarie que hicieron”.

Franco lamentó que expulsaran del partido a su cuarto bateador a principios de un encuentro, aunque también aceptó que sus jugadores cometieron errores.

Sin embargo, insistió en que no está de acuerdo en que los árbitros fuesen el factor principal, cuando se supone que deben ser profesionales y personas con paciencia, que deben estar muy por encima de los jugadores porque son quienes conducen el juego.

Franco pidió disculpas por la manera que se comportó en el noveno episodio, cuando se sentó en el terreno de juego, porque permaneció bastante tiempo, pero indicó que lo que le dijo el árbitro fue “irritante”.

Agregó que otro le comentó “si no te vas, te saco”, comentario que también manifestó le molestó.

Por otra parte, el dirigente del equipo de México, Eddy Díaz, no coincidió con las expresiones de Franco y señaló que la virtud cayó del lado suyo, a pesar de que algunos de sus jugadores tenían problemas de pequeñas lesiones.

Díaz dijo que el trabajo de árbitro es uno difícil y que ha se ha acostumbrado en sus doce años en el béisbol y prefirió hablar de lo que hicieron sus jugadores, como Jorge Vázquez, quien conectó un cuadrangular que le dio el triunfo a la novena mexicana.

lanaciondominicana.com

De acuerdo con Yahoo! Sports, Williams, quien tiene 1.8 millones de seguidores en Twitter, se unió a las otras personalidades de la farándula que buscan levantar $1 millon para ayudar a las víctimas del SIDA en África e India.

Una vez se alcance esa suma,  Williams ‘revivirá’ de su muerte digital, que incluye no postear nada nuevo en sus páginas en Facebook y Twitter.

Los fanáticos pueden ayudar a ‘revivirla’ donando un mínimo de $10 al movimiento al textear ‘Serena’ al 90999.

Yahoo! informó que en el primer día de esta iniciativa se logró recaudar $100,000.

elnuevodia.com

Manny fue mucho más rápido y con golpes sólidos marcó el rumbo de la pelea desde el primer round.

Tony Margarito no supo reaccionar ante la velocidad del filipino y tampoco supo atacar de buena manera, pues no supe mantener la distancia y atacar.

Su movimiento de pies y cintura fue nulo, lo que le facilitó el trabajo al rival.

Margarito salió lastimado de la cara, con el ojo derecho cerrado y el pómulo sangrando.

Por momentos, pareció que el mexicano reaccionaba al soltar golpes que conectaron e hicieron daño a Pacquiao, pero al final fueron rounds de trámite para éste último.

Acabó el combate y Pac-man se llevó la pelea por decisión unánime, con tarjetas de 120-108, 118-110 y 119-109.

razon.com.mx

Contando con la participacion de Aumi Guerra y Manuel Fernandez (Manino), se esperan buenos resultados.

Mas detalles.

El equipo Red Bull no ha conseguido la pole en Monza, aunque Mark Webber y Sebastian Vettel lo hicieron bien. Vettel pudo tener grandes momentos en los entrenamientos aunque en la calificación fue otra cosa. Desde Montreal por segunda vez este año, no Red Bull no esta en la pole. Alonso hizo su mejor vuelta que fue tan sorprendente como su regreso a la lucha por el título.

Tonio Liuzzi tuvo que abandonar después de la Q1, mientras que Force India el año pasado estuvo en los lugares de honor y Michael Schumacher no pudo estar entre los diez primeros de nuevo, pero no fue del todo sorprendente. La última carrera europea del año, es para todos los candidatos al título una carrera vista como la última oportunidad para los hombres mas retrasados.

El ovetense después de su accidente en Spa, pareciera haber causado la mayor alegría a los aficionados. Fernando Alonso es uno de los que parecía estar fuera de la lucha a finales del año. Su vuelta rápida en la Q3 en 1.21.962 fue insuperable. Jenson Button mantenía en su coche el f-duct y ha terminado en segundo lugar, y él era el único que podría hacer que los de Ferrari se pusieran un poco nerviosos.

Aunque parece quelos tiempos nos gasten una broma los mas fervientes candidatos al titulo Webber y Hamilton están en la misma fila, mientras que Vettel es sexto.

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Con el apoyo del piloto regular de Lotus, Heikki Kovalainen, junto con el piloto reserva Fairuz Fauzy el equipo fue agasajado por unos aviónes de la segunda guerra mundial Spitfire, Nabil – un miembro del programa de Desarrollo AirAsia Driver ASEAN – no sólo estuvo a los mandos del T127 propulsado por Cosworth, también se realizó una parada en boxes de entrenamiento.

“He tenido un día increíble, uno de los mejores días de mi vida, y quiero dar las gracias a Lotus Racing, (Director del equipo), Tony Fernandes y (Chief Technical Officer), Mike Gascoyne, por darme la oportunidad de conducir el coche” comento el joven.

“Tengo que admitir que la primera vez que subí me dio miedo – todo el mundo me dijo que la aceleración sería increíble y el frenado sería mucho mayor que cualquier cosa que he experimentado, y me costó un tiempo acostumbrarse a eso, gracias a que Heikki y Fairuz me dieron algunos consejos sobre cómo resolverlo y después de un tiempo yo estaba mucho más cómodo y fui capaz de completar las pruebas planificadas.”

“Es un honor haber tenido esta oportunidad, y va a pasar mucho tiempo antes de que el entusiasmo se desvanezca, pero voy a seguir trabajando duro para un día unirse a Heikki, Fairuz, Jarno (Trulli) y el resto de la parrilla de la F1, y con el apoyo de gente como Tony y Lotus Racing, tengo una gran oportunidad de hacerlo. ”

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El Fignon ciclista fue indiscutible. Su primera victoria en el Tour, maravillosa, en su debut a los 23 años, fue interpretada como un hecho aislado por la ausencia de su jefe de filas en el Renault, Bernard Hinault, lesionado. En 1984, el parisino ratificó su supremacía frente al bretón, quien ya había abandonado al mítico director Cyrille Guimard para enrolarse en el nuevo equipo La Vie Claire, formado por el megalomaniaco empresario francés Bernard Tapie. Laurent Fignon siguió con Guimard hasta casi el final de su carrera, pero la relación entre ambos quedó también muy deteriorada.

Incluso más que sus victorias, la gran derrota en los Campos Elíseos manda en la portada de su vida. Su biografía, publicada en 2008 -estaba en rotativas cuando le comunicaron su fatal enfermedad- comienza con ese momento histórico y el epígrafe del capítulo es significativo: ‘ocho segundos’. Aún la menor diferencia entre el ganador y el segundo clasificado de un Tour. El regusto amargo de ese día permaneció en su memoria hasta el final de su vida: primero por quién se lo ganó, un ciclista que también fue compañero suyo en el grupo de Guimard, Greg LeMond. Y, sobre todo, porque opinaba que el estadounidense había hecho trampa al utilizar soportes lumbares y manillar con apoyos prohibidos en las contrarreloj de aquel Tour de 1989.

Recordemos el caso. Laurent Fignon, líder en París antes de la salida de la última etapa, una contrarreloj de 24 kilómetros en la capital francesa, salió en última posición con una ventaja de 50 segundos sobre Greg LeMond, segundo clasificado. En condiciones normales, la ventaja sería para el francés y la sorpresa fue mayúscula. La sala de prensa hervía y los periodistas, con la crónica escrita en la que se narraba la tercera victoria de Fignon, rompieron sus cuartillas mecanografiadas: ninguna servía. Laurent Fignon era un buen contrarrelojista, de un nivel parejo al de su rival. Pero aquel día cedió 58 segundos, porque amaneció enfermo y, según insistió hasta sus últimos días, los árbitros no aplicaron el reglamento con justicia.

En su libro, Fignon añade que aquel 23 de julio fue el inicio del fin de lo que él había conocido como deporte ciclista. Un mundo nuevo de tecnología mecánica y de dopaje institucionalizado se abría paso, como constató tres años después, cuando, harto de Guimard, se marchó con su fiel masajista, consejero y confesor, Alain Gallopin, al Gatorade italiano. Su último equipo profesional. Después compró la París-Niza y la vendió tras una ardua negociación con el Tour de Francia, al que acusó en su biografía de prácticas propias de La Mafia. Nunca puso freno a sus verdades.

Gallopin, hoy director del RadioShack, mantenía su estrecha relación con Fignon. Habló con él casi a diario desde que fue ingresado hace dos semanas por complicaciones pulmonares. “Hoy se me ha muerto un hermano. Y he visto a un luchador, hasta el final”, declaraba el hombre que lo acompañó desde aquellos tiempos inciertos en los que conoció a Fignon en un equipo de aficionados, al que el parisino se asoció tras comprobar que, en muy poco tiempo -de hecho, comenzó a competir en bicicleta tarde, a los 15 años- se había llevado a su casa trofeo tras trofeo.

El poco aprecio por lo español de Fignon se aprecia todavía en su libro, tan reciente. Narra sus experiencias en la Vuelta a España como un español podría narrar su estancia en una competición de Gabón, por ejemplo. No se disculpó de aquel famoso escupitajo a la cámara de Televisión Española en una estación de tren de París, aunque reconoció que pretendió enviar su proyectil a una televisión francesa que había puesto en duda que el parisino compitiera sin dopaje.

Los que quieran relacionar la prematura muerte con el uso de sustancias dopantes cometerán seguramente un gran error. Fignon reconoció haber tomado corticoides y anfetaminas sólo una vez para mejorar su rendimiento, pero se negó a tomar el rumbo de los tiempos y a someterse a prácticas tan en uso en los 90, cuando todo cambió. Diferenció el dopaje artesanal -y los errores juveniles de tomar drogas por diversión sin reparar en la siguiente competición- con el uso continuado y pautado de hormonas y ‘motivadores’ sanguíneo.

Laurent Fignon apareció en el último Tour para terminar su colaboración con el canal France 2. Con la voz quebrada, apenas hizo un puñado de etapas. Se negó a esconderse en un armario desde que tuvo conocimiento de que padecía cáncer, desde el primer día quiso dar la cara y aparecer a sabiendas de que ninguno de los tratamientos que recibía aplacaban su enfermedad. Los aficionados de aquella época mágica, en la que la generación del 60 (Fignon, Delgado, Herrera, LeMond) ‘enterró’ a Bernard Hinault, le deben a este antipático héroe muchas de sus mejores tardes de ciclismo.

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